この画像は mirudake で掲載しました ■はじめに■
この度は数ある出品商品の中から弊社商品をご覧いただき誠にありがとうございます。
入札される前に、本説明欄を必ず最後までご確認下さい。
お取引に関する重要事項が記載されております。
入札された時点で、全ての画像、文章をご理解していただいたものと判断させていただきます。
商品説明欄に記載が有る内容に関しましては、質問のご返答が出来かねますので、予めご了承下さい。

■お取引の流れ■
①商品説明、お取引詳細を十分に確認して頂き、ご入札お願い致します。
②車両落札日を含めた3日以内に取引ナビにてご連絡をお願い致します。ご連絡が無い場合には、お取引を中止させて頂きます。
③当店からお振込み総合計金額をお知らせしてから、3日以内のお振込みをお願い致します。
④ご連絡後に、売買契約書を郵送させて頂きます。内容のご確認とご署名ご捺印後、同封のレターパックにてお早めの返送をお願い致します。
⑤お振込み手続きが確認でき次第、商品を発送させて頂きます。
※落札後のキャンセルはトラブル防止のため、お受け出来ません。

■商品情報詳細■
●HONDA
●CB400N
●フレーム番号：CB400N-30028※※
●エンジン番号：CB400NE-300281※
●排気量刻印：395cm3
●走行距離：3,182km (メーター表示値)
●ヨーロッパから輸入
●国内未登録
●製造証明書
●自動車通関証明書(形状：MOTORCYCLE)
●譲渡証明書
●複数オーナー
●修復歴OH歴等不明

ヨーロッパから輸入しました CB400N です。
オリジナル度の高い車体となっております。
ミラー、ハンドル、マフラーなどが社外品に交換されています。
フレーム番号、エンジン番号共に読み取れます。
フレーム番号とエンジン番号が7番違いで載せ替えなしかと思われます。
セルまたはキックでエンジン始動確認済みです。
6速までのギアチェンジもスムーズに行えました。
暖気後は、アイドリングは安定して吹け上がりも良好です。
私感ですが、カムチェーンとタペットの音が少し気になりました。
タンク内に多少のサビが見られます。
敷地内で少し走行確認を行っています。
走る、止まる、曲がる等問題ありませんでした。
ライト、ウインカー、ホーン、テールランプなどの電装類の動作致しました。
カギ：純正1本、スペア1本
ネック部のハンドルロックのカギ：2本。
バッテリーは、新品に交換済みです。
スピードメーターがCB400Aの物だと思われます。
タンクとシートに補修跡が有ります。
シートロック本体が欠品しています。
リアグリップバーが加工品が付いています。
多数の写真と動画を必ずご確認ください。

写真の物だけになります。
要整備調整、ベース車、現状販売、現状渡し になります。
40年以上前の旧車ですので、点検整備調整修理などは必要です。
部品の交換、修復歴、OH歴などは不明です。

キズ・汚れ・サビ・割れ・凹み・破れ等有ります。
その他、見落とし等あるかもしれませんが現物優先となります。
多数の写真から必ずご確認をお願い致します。
落札者様で修理補修調整整備等は必ず行ってください。
輸入旧車バイクという商品の特性にご理解とご協力をお願い致します。

↓●追加の写真です。↓
http://www.mirudake.jp/g/vqsyl1pwmaw7

↓●外観とエンジン始動確認の動画です。↓
https://youtu.be/XSyFyJuvX7M


■入札・落札に関して■
新規の方・評価が著しく悪い方(マイナス評価が多いなど)がご入札した場合は、 当方の判断で 入札の取り消しをさせて頂きます。
いたずら入札・購入意思のない方の入札と判断した場合も入札を取り消しさせて頂きます。
その際にはブラックリストへ登録されますので、ご了承下さい。

落札後、3日以内のご連絡・1週間以内の