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入庫後現状のまま出品はせず基本整備を施し、そのまま乗っていただけるような状況にての出品をしております
しかしこの度は違います 私の保有車両の出品です
スズキの旧車愛好家では知られている浜松巡礼に9月17日に参加してまいりました
京都から浜松のスズキ歴史館までソロで参加し、道中雨にも打たれましたがトラブルなく約500Kmを無事完遂した車両です
車台番号 S10ー52***
年式 昭和41年式
走行 メーター 21,798Km
2ストローク 混合給油 空冷 単気筒
123c 12V
4段変速 ロータリー式
バッテリー 点火でセル・キック仕様
メインキー2個 純正
ポイント点火
タイヤ 前6分 後2分 サイドにヒビあり
販売証明書渡し
当方京都府公安委員会届出のバイク商です 仕入後すぐそのまま出品するようなことはしておりません
落札後そのまま乗っていただけるよう整備しております
今回はレストアしたバイクですので基本チェックだけです
価格は低くおさえてます 従業員を雇っていません 給料不要 自宅兼店舗 家賃不要 もうこの年です お金よりバイクライフを優先しています
主な整備(記録に残っている分だけの記載です)
令和1年10月整備 19,298Km
全バラにして(腰下除く)ウレタンクリァ塗装
(車歴の趣を残すため錆は軽く落とすにとどめてます)
前スプロケ 交換15丁 品
クラッチレリーズ グリスUP
ドレンボルト交換 ミッションオイル交換
キャブO/H Mジェット ♯120 チョークバルブ交換 新品
点火時期調整 点火進角ガバナグリスUP
コンデンサ セラミックコンデンサに交換
ダイナモブラシ交換 新品純正品
クラッチシャフト交換 品
キーボックス交換 新品純正品
IGコイル交換 品
ポイント交換 新品純正品
ピストン ピストンリング 交換 品
F・Rブレーキ O/H メーターギア交換 品
フォークオイル交換 180cc
アクセルワイヤ 新品 ブレーキワイヤ 品 クラッチワイヤ 品 交換
マフラー 交換品 マフラー当たり止めゴム・ガスケット交換
ステツプゴム 新品純正品
品はK125パーツの良品を使いました
バッテリー交換 今年の8月
そのまま乗っていただけるよう点検・調整・給油を施しております
ただ車歴50年以上です 現代のバイクと同じとは考えないでください
2ストビジネス独特の走りです十分まわりの流れにのれます(所有のK125より早いです)
現車確認もちろんOKです 京都府八幡市
ネット販売ですので保証はつけられませんが
店頭販売車と同等の整備をしております
そのまますぐに乗り出せるよう納車点検のうえお渡しします
引き渡し方法
①京都府八幡市役所から直線40Kmまでで配送します
②40Km以上は落札者で手配願います(京都デポへはで配送します)
③もちろん直接引き取り対応します 八幡市 (トラックでの引き取り・自走引き取り)
④どうしても手配できない方は相談してください 自宅までの配送業者をこちらで手配します 元払い
⑤即決落札に限り無料配送いたします (北海道・東北地方・九州地方・沖縄県・離島除く)
配送業者が込み合って日数を要する場合があります
すべて落札額の振込を先にお願いします
評価が95%以下の方は入札お断りします
やむを得ずキャンセルは負担してください(出品料等費用がかかってます) 配送後のキャンセルはお断りします 人と人とのつながりを大事にしいます 大人としての節度ある取引をお願いします
評価内容がどのような理由があれど相手を誹謗中傷してる方は当方にて取り消しいたします 新車ではありません、車としてご理解願います (以前に音に神経質な方がおられましたのであえて申し添えます)
よろしくご検討お願いします
落札後は取引ナビにて連絡をお願いします (2022年 9月 26日 7時 40分 追加)残念な点を追加します。シート後ろの表皮が破れてます。